아우토반 93호선
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1. 개요
아우토반 93호선은 독일 바이에른주에 위치한 고속도로로, 호프에서 홀레다우까지 이어지는 북부 구간과 오스트리아 국경 근처의 짧은 구간으로 구성되어 있다. 북부 구간은 아우토반 72호선, 6호선, 3호선, 9호선, 8호선, 99호선과 교차하며, 다양한 연방 도로와 접촉한다. 오스트리아 국경을 넘어 인 계곡 고속도로로 연결되며, 전체 길이는 276km이다. 2023년 8월에는 미국군 차량과 민간 트럭의 충돌 사고가 발생하여 A93이 일시적으로 폐쇄되기도 했다.
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아우토반 995호선은 독일 바이에른주를 지나는 아우토반이자 유럽 고속도로 E54의 일부로, 뮌헨 외곽 교통 흐름 개선과 주변 지역 접근성 향상에 기여하며, 호헨브룬 고속도로 유지 관리 부서가 유지 관리를 담당한다.
아우토반 93호선 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
일반 정보 | |
도로 종류 | 아우토반 |
노선 번호 | 93 |
전체 길이 | 276 km |
통과 지역 | 바이에른주 |
이전 노선 번호 | 92 |
다음 노선 번호 | 94 |
주요 경유 도시 | |
주요 연결 노선 |
2. 노선
wikitext
아우토반 93호선(Bundesautobahn 93)은 두 부분으로 구성되어 있다. 하나는 오스트리아 국경 근처의 A8에서 인 계곡 고속도로(A12)까지의 짧은 구간으로, 티롤, 오스트리아에 위치해 있다. 다른 하나는 바이에른 북부의 호프 A72에서 홀레다우 A9까지 이어진다.
두 구간을 연결하는 계획이 있었지만, 실현되지 않았다. 두 노선을 연결하기 위해 연방 도로 B15n이 건설 중이며, 나중에 아우토반 A93의 기초가 될 것이다. 현재 A93의 전체 길이는 276 km이다.
'''상세 경로 (북부 구간):'''
분기점 | 번호 | 명칭 | 연결 도로 | 비고 |
---|---|---|---|---|
호흐프랑켄 분기점 | 1 | 호흐프랑켄 분기점 | A72 (E441de) | |
2 | 호프-오스트 | B173 | ||
크레브스바흐탈교 | 200 m | |||
베렌홀츠 | ||||
3 | 레그니츠로자우 | |||
레그니츠탈교 | 210 m | |||
4 | 호프-쥐트 | B15 | ||
5 | 레하우-노르트 | |||
6 | 레하우-쥐트 | B289 | ||
슈트라세 | 50 m | |||
펄렌바흐교 | 290 m | |||
그륀브뤼케 레하우어 포르스트 | 50 m | |||
7 | 쇤발트 | |||
슈토크바흐탈교 | 130 m | |||
탈브뤼케 | 60 m | |||
8 | 젤브-노르트 | |||
9 | 젤브-베스트 | |||
아인하우중 운터바이센바흐 | 330 m | |||
오흐르제 | 70 m | |||
단게스바흐탈교 | 50 m | |||
10 | 회흐슈테트 | |||
11 | 티어스하임 | |||
탈브뤼케 | 150 m | |||
12 | 분지델 | |||
포인트바흐 | ||||
뢰슬라우탈교 | 210 m | |||
13 | 마르크트레드비츠-노르트 | B303 (E48de) | ||
14 | 마르크트레드비츠-쥐트 | |||
15 | 페흐브룬 | |||
자이베르츠바흐탈교 | 80 m | |||
16 | 미터테이히-노르트 | B15 | ||
본드레브탈교 | 240 m | |||
17 | 미터테이히-쥐트 | B299 | ||
탈브뤼케 | 120 m | |||
18 | 비자우 | |||
19 | 팔켄베르크 | B299 | ||
발트나아브탈 | ||||
발트나아브 | 210 m | |||
20 | 빈디셰헨바흐 | |||
발트나아브 | 340 m | |||
21a | 노이슈타트 안 데어 발트나브 | B15 | ||
21b | 알텐슈타트 안 데어 발트나브 | B22 | ||
22 | 바이덴-노르트 | |||
23 | 바이덴-베스트 | B470 | ||
반슈트레케 바이덴-바이로이트 | 50 m | |||
24 | 바이덴-프라우엔리히트 | |||
호흐슈트라세 | 210 m | |||
25 | 바이덴-쥐트 | |||
발트나브 | 160 m | |||
26 | 루에-빌데나우 | |||
나브 | 200 m | |||
그뤼나우 | ||||
27 | 베른베르크-쾨블리츠 | B14 | ||
오버팔츠 숲 분기점 | 28 | 오버팔츠 숲 분기점 | A6 (E50de) | |
나브 | 310 m | |||
프레임트교 | 60 m | |||
29 | 프레임트 | |||
30 | 나부르크 | |||
30a | 뵐스엔도르프 | (건설 예정) | ||
슈바르차흐 | 210 m | |||
31 | 슈바르첸펠트 | |||
32 | 슈반도르프-노르트 | B85 | ||
33 | 슈반도르프-미테 | B85 | ||
34 | 슈반도르프-쥐트 | |||
35 | 토이플리츠 | |||
쉬쳉그라벤탈교 | 120 m | |||
36 | 폰홀츠 | B15 | ||
37 | 레겐슈타우프 | |||
38 | 레겐스부르크-노르트 | B16 | ||
파펜슈타인터널 | 880 m | |||
39 | 레겐스부르크-파펜슈타인 | B8 | ||
도나우 | 539 m | |||
40 | 레겐스부르크-베스트 | |||
프뤼페닝 | 670 m | |||
41 | 레겐스부르크-프뤼페닝 | |||
42 | 레겐스부르크-쾨니히스비젠 | |||
43 | 레겐스부르크-쿰프뮐 | |||
레겐스부르크 분기점 | 44 | 레겐스부르크 분기점 | A3 (E56de) | |
45 | 레겐스부르크-쥐트 | B16 | ||
펜틀링 | ||||
펜틀링 | (건설 예정) | |||
46 | 바트아바흐 | |||
47 | 잘하우프트 분기점 | B15n | ||
48 | 하우젠 | |||
49 | 아벤스베르크 | |||
50 | 지겐부르크 | B299 | ||
아벤스 | 100 m | |||
51 | 엘젠도르프 | B301 | ||
52 | 아익스바흐 | |||
53 | 마인부르크 | |||
54 | 볼른자흐 | |||
홀레다우 분기점 | 55 | 홀레다우 분기점 | A9 (E45de) |
아우토반 93호선(A93)은 독일 바이에른주에 위치한 고속도로로, 남부 구간은 다음과 같다.
- 28번 분기점 (오버팔츠 숲): A6 (E50)
- 29번 교차로 (프레임트):
- 30번 교차로 (나부르크):
- 30a번 교차로 (뵐스엔도르프): (공사 중)
- 31번 교차로 (슈바르첸펠트): 슈바르차흐 (210 m)
- 32번 교차로 (슈반도르프-노르트): B85
- 33번 교차로 (슈반도르프-미테): B85
- 34번 교차로 (슈반도르프-쥐트):
- 35번 교차로 (토이플리츠):
- 36번 교차로 (폰홀츠): B15
- 37번 교차로 (레겐슈타우프):
- 38번 교차로 (레겐스부르크-노르트): B16
- 39번 교차로 (레겐스부르크-파펜슈타인): B8, 파펜슈타인 터널 (880 m)
- 40번 교차로 (레겐스부르크-베스트): 도나우 (539 m)
- 41번 교차로 (레겐스부르크-프뤼페닝): 프뤼페닝 터널 (670 m)
- 42번 교차로 (레겐스부르크-쾨니히스비젠):
- 43번 교차로 (레겐스부르크-쿰프뮐):
- 44번 분기점 (레겐스부르크): A3 (E56)
- 45번 교차로 (레겐스부르크-쥐트): B16
- 46번 교차로 (바트아바흐):
- 47번 분기점 (잘하우프트): B15n
- 48번 교차로 (하우젠):
- 49번 교차로 (아벤스베르크):
- 50번 교차로 (지겐부르크): B299
- 51번 교차로 (엘젠도르프): B301, 아벤스 (100 m)
- 52번 교차로 (아익스바흐):
- 53번 교차로 (마인부르크):
- 54번 교차로 (볼른자흐):
- 55번 분기점 (홀레다우): A9 (E45)
인탈 분기점(56)에서 A8, A9, A99와 교차하며, 오스트리아 국경까지 이어진다.
- 56번 분기점 (인탈): A8 (E45, E52, E60)
- 57번 교차로 (라이센하르트): B15
- 58번 교차로 (브란넨부르크):
- 59번 교차로 (오베라우도르프): B171(오스트리아)
- 60번 교차로 (키퍼스펠덴):
- 61번 (국경 키퍼스펠덴): 인 (340 m)
이후 오스트리아의 A12로 연결된다.
2. 1. 주요 경로
아우토반 93호선(Bundesautobahn 93)은 두 부분으로 구성되어 있다. 하나는 오스트리아 국경 근처의 A8에서 인 계곡 고속도로(A12)까지의 짧은 구간으로, 티롤, 오스트리아에 위치해 있다. 다른 하나는 바이에른 북부의 호프 A72에서 홀레다우 A9까지 이어진다.두 구간을 연결하는 계획이 있었지만, 실현되지 않았다. 두 노선을 연결하기 위해 연방 도로 B15n이 건설 중이며, 나중에 아우토반 A93의 기초가 될 것이다. 현재 A93의 전체 길이는 276 km이다.
2. 2. 상세 경로 (북부 구간)
아우토반 93호선(Bundesautobahn 93)은 바이에른 북부의 호프(Hof) A72에서 홀레다우(Holledau) A9까지 이어진다.'''상세 경로 (북부 구간):'''
분기점 | 번호 | 명칭 | 연결 도로 | 비고 |
---|---|---|---|---|
| || 호흐프랑켄 분기점 |- | | || 호프-오스트 |- | | || 크레브스바흐탈교 (200 m) |- | | || 베렌홀츠 |- | | || 레그니츠로자우 |- | | || 레그니츠탈교 (210 m) |- | | || 호프-쥐트 |- | | || 레하우-노르트 |- | | || 레하우-쥐트 |- | | || 슈트라세 (50 m) |- | | || 펄렌바흐교 (290 m) |- | | || 그륀브뤼케 레하우어 포르스트 (50 m) |- | | || 쇤발트 |- | | || 슈토크바흐탈교 (130 m) |- | | || 탈브뤼케 (60 m) |- | | || 젤브-노르트 |- | | || 젤브-베스트 |- | | || 아인하우중 운터바이센바흐 (330 m) |- | | || 오흐르제 (70 m) |- | | || 단게스바흐탈교 (50 m) |- | | || 회흐슈테트 |- | 45px | || 티어스하임 |- | | || 탈브뤼케 (150 m) |- | | || 분지델 |- | | || 포인트바흐 |- | | || 뢰슬라우탈교 (210 m) |- | | || 마르크트레드비츠-노르트 |- | | || 마르크트레드비츠-쥐트 |- | | || 페흐브룬 |- | | || 자이베르츠바흐탈교 (80 m) |- | | || 미터테이히-노르트 |- | | || 본드레브탈교 (240 m) |- | 45px | || 미터테이히-쥐트 |- | | || 탈브뤼케 (120 m) |- | | || 비자우 |- | | || 팔켄베르크 |- | | || 발트나아브탈 |- | | || 발트나아브 (210 m) |- | 45px | || 빈디셰헨바흐 |- | | || 발트나아브 (340 m) |- | | 21a | 노이슈타트 안 데어 발트나브 | | |- | | 21b | 알텐슈타트 안 데어 발트나브 | | |- | | || 바이덴-노르트 |- | | || 바이덴-베스트 |- | | || 반슈트레케 바이덴-바이로이트 (50 m) |- | | || 바이덴-프라우엔리히트 |- | | || 호흐슈트라세 (210 m) |- | | || 바이덴-쥐트 |- | | || 발트나브 (160 m) |- | | || 루에-빌데나우 |- | | || 나브 (200 m) |- | | || 그뤼나우 |- | 45px | || 베른베르크-쾨블리츠 |- | | || 오버팔츠 숲 분기점 |- | | || 나브 (310 m) |- | | || 프레임트교 (60 m) |- | | || 프레임트 |- | | 30 | 나부르크 | | |- |30a |뵐스엔도르프 | | 건설 예정 |- | | || 슈바르차흐 (210 m) |- | | || 슈바르첸펠트 |- | | 32 | 슈반도르프-노르트 | | |- | | 33 | 슈반도르프-미테 | | |- | | || 슈반도르프-쥐트 |- | | || 토이플리츠 |- | | || 쉬쳉그라벤탈교 (120 m) |- | | || 폰홀츠 |- | | || 레겐슈타우프 |- | | 38 | 레겐스부르크-노르트 | | |- | | || 파펜슈타인터널 (880 m) |- | | || 레겐스부르크-파펜슈타인 |- | | || 도나우 (539 m) |- | | || 레겐스부르크-베스트 |- | | || 프뤼페닝 (670 m) |- | | || 레겐스부르크-프뤼페닝 |- | | || 레겐스부르크-쾨니히스비젠 |- | | || 레겐스부르크-쿰프뮐 |- | | || 레겐스부르크 분기점 |- | | || 레겐스부르크-쥐트 |- | 10px | || 펜틀링 |- | 10px | || 펜틀링 (건설 예정) |- | | || 바트아바흐 |- |47 |잘하우프트 분기점 | | |- | | || 하우젠 |- | | 49 | 아벤스베르크 | | |- | | || 지겐부르크 |- | | | 아벤스 (100 m) | |- | | || 엘젠도르프 |- | | || 아익스바흐 |- | | || 마인부르크 |- | | || 볼른자흐 |- | | || 홀레다우 분기점 |} 2. 3. 상세 경로 (남부 구간)아우토반 93호선(A93)은 독일 바이에른주에 위치한 고속도로로, 남부 구간은 다음과 같다.
인탈 분기점(56)에서 A8, A9, A99와 교차하며, 오스트리아 국경까지 이어진다.
이후 오스트리아의 A12로 연결된다. 3. 교통
3. 1. 접촉하는 도로아우토반 93호선은 아우토반 72호선(호흐프랑켄 분기점), 아우토반 6호선(오버팔츠 숲 분기점), 아우토반 3호선(레겐스부르크 분기점), 아우토반 9호선(홀레다우 분기점), 아우토반 8호선(인탈 분기점), 아우토반 99호선과 교차한다. 오스트리아 국경을 넘으면 인탈 아우토반(Inn Valley Autobahn)과 접촉한다.호프-오스트에서 173번 연방도로와 접촉하며, 레그니츠로자우를 지난다. 호프-쥐트에서는 15번 연방도로와, 레하우-쥐트에서는 289번 연방도로와 만난다. 쇤발트를 지나 젤브-노르트, 젤브-베스트를 거쳐 회흐슈테트, 티어스하임을 지난다. 마르크트레드비츠-노르트에서 303번 연방도로와 접촉한다. 미터테이히-노르트에서 15번 연방도로와 다시 만나고, 미터테이히-쥐트와 팔켄베르크에서 299번 연방도로와 교차한다. 발트나아브 강을 건너 노이슈타트 안 데어 발트나브에서 15번 연방도로, 알텐슈타트 안 데어 발트나브에서 22번 연방도로와 만난다. 바이덴-베스트에서 470번 연방도로와 접촉하고, 베른베르크-쾨블리츠에서 14번 연방도로와 교차한다. 프레임트를 지나 나부르크와 슈바르첸펠트를 거쳐 슈반도르프-노르트와 슈반도르프-미테에서 85번 연방도로와 만난다. 폰홀츠에서 15번 연방도로와, 레겐스부르크-노르트에서 16번 연방도로와, 레겐스부르크-파펜슈타인에서 8번 연방도로와, 레겐스부르크-쥐트에서 16번 연방도로와 다시 만난다. 바트아바흐를 지나 잘하우프트에서 15n번 연방도로와 접촉하고, 지겐부르크에서 299번 연방도로와, 엘젠도르프에서 301번 연방도로와 만난다. 라이센하르트에서 15번 연방도로와 다시 만나고, 오베라우도르프에서 171번 연방도로와 접촉한다. 키퍼스펠덴을 지나 오스트리아 국경을 넘는다. 3. 2. 사고2023년 8월 1일, 미국군 차량이 A 93으로 진입하려다 민간 트럭과 충돌하여 미군 병사 1명이 사망했다. 사고 후 A 93은 몇 시간 동안 폐쇄되었다.[1][2]4. 각주
참조
[1]
뉴스
Soldatin stirbt nach Kollision von Panzer mit LKW
https://www.n-tv.de/[...]
n-tv.de
2023-12-20
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